Com és una passarel·la mòbil?
És una branca d'una escala mecànica, amb una estructura bàsica i components bàsics similars a les escales mecàniques. És una passarel·la amb pedals circulants, sobre la qual la gent s'aixeca i avança juntament amb els pedals.
En comparació amb les escales mecàniques, les passarel·les mòbils són generalment més llargues i tenen requisits d'inclinació estrictes, que no superen els 12 graus. Els esglaons que hi ha al damunt no tenen graons, i la gent pot empènyer directament l'equipatge i els carros cap a la passarel·la mòbil.
Els paràmetres i requisits específics del mateix es poden dividir en diversos tipus segons l'escenari d'ús i la mida de la multitud, incloent-hi la capacitat de càrrega, la longitud, l'amplada, etc. Una passarel·la mòbil a l'aeroport és actualment el lloc més utilitzat.
1. Saps quins tipus hi ha de passarel·la mòbil?
Generalment es divideix en dues categories, passarel·la mòbil inclinada i passarel·la mòbil horitzontal.
La passarel·la mòbil inclinada s'utilitza principalment en escenaris on hi ha un gran pas entre dos llocs connectats, com ara del primer pis al segon pis. Els seus angles principals de 10 graus, 11 graus i 12 graus. Per raons de seguretat, s'estipula que l'angle màxim d'inclinació no ha de superar els 12 graus. Es pot dividir en dos tipus: sense segments horitzontals al cap i la cua, i amb segments horitzontals. S'utilitza principalment en supermercats i grans centres comercials on cal empènyer els carros de la compra.
L'angle d'una passarel·la mòbil horitzontal és generalment d'entre 0-6 graus. S'utilitza principalment en terreny pla o en llocs amb petits passos. Si els passos són alts, es produirà una llargada molt llarga. S'utilitza generalment en aeroports i túnels de metro.
2. A quins aspectes s'ha de prestar atenció a l'hora d'escollir una passarel·la mòbil a l'aeroport?
Els aeroports són llocs amb un gran flux de vianants. Cal triar la longitud, l'angle d'inclinació, l'amplada i la capacitat de càrrega de la passarel·la mòbil en funció del flux de vianants real i dels requisits del lloc.
A causa del gran nombre de passatgers, la seguretat s'ha de garantir de manera eficaç, com ara el disseny antilliscant, les baranes de seguretat, els botons d'aturada d'emergència, etc.
A l'hora de triar una passarel·la mòbil a l'aeroport, la comoditat també és una consideració molt important, com ara un funcionament estable, una sensació còmoda del reposabraços i petites diferències en la connexió del pedal.
A causa de l'ús freqüent i de l'alta resistència, es necessiten materials amb millor durabilitat, com ara l'acer inoxidable i l'aliatge d'alumini. El manteniment i manteniment regulars també són clau per garantir el seu funcionament estable a llarg termini.
3. Quines són les especificacions de la passarel·la mòbil? Quins són adequats per a passarel·les mòbils a l'aeroport?
Segons la seva longitud, es pot dividir en passarel·la mòbil curta i llarga. El tipus curt té una longitud inferior a 20 metres. El tipus llarg arriba als 100 metres. Els aeroports generalment utilitzen llargues passarel·les mòbils a causa dels seus llargs passatges i de l'elevat flux de vianants.
A l'amplada, es divideix en carril únic i carril doble. L'amplada del carril únic és d'uns 1,2 metres i l'amplada del carril doble és de més de 2 metres. Per garantir el pas sense problemes de passatgers i equipatge, els aeroports petits poden triar un sol carril, mentre que els grans aeroports triar el doble és més adequat.
Pel que fa a la capacitat de càrrega, es divideix en tipus de càrrega lleugera i tipus de càrrega pesada. El tipus de càrrega lleugera té una capacitat de càrrega de 100 kg/m² i el tipus de càrrega pesada té una capacitat de càrrega de 500 kg/m². Els aeroports han de transportar un gran nombre de passatgers i equipatge, per la qual cosa s'han de seleccionar passarel·les automàtiques per a vianants de càrrega pesada.
Els diferents angles d'inclinació, velocitats i materials també tindran especificacions diferents. Per a la passarel·la mòbil a l'aeroport, cal triar configuracions i materials amb alta resistència i durabilitat.
4. Com mantenir la passarel·la mòbil a l'aeroport?
Durant el manteniment i la neteja, utilitzeu un drap suau i productes de neteja adequats per netejar la superfície exterior. Eviteu utilitzar productes de neteja amb una forta acidesa o alcalinitat, que poden provocar corrosió irreversible a la superfície.
Comproveu regularment la posició de la transmissió de la vorera automàtica. Utilitzant oli lubricant a les frontisses i pistes de la porta per garantir un funcionament suau sense sorolls anormals, especialment la posició de l'eix giratori.
Comproveu el circuit electrònic, l'estat de la connexió i el rendiment de la detecció del sensor per garantir un funcionament estable de l'equip. Eliminació anticipada de riscos com la ruptura de circuits i la ruptura de la línia de senyal.
Compreu peces consumibles per endavant com a peces de recanvi. Garantirà la substitució oportuna en cas de dany i evitarà afectar el funcionament normal de l'aeroport.
5. Puc caminar per la passarel·la mòbil de l'aeroport?
Segur.
Tot i que es pot caminar per la passarel·la mòbil de l'aeroport, per motius de seguretat, es recomana que els passatgers no hi corrin ni hi saltin. Atès que això augmenta el risc de caigudes i pot suposar un perill per a la seguretat dels altres passatgers. Si tens pressa, pots caminar amb força, però també presta atenció a mantenir l'equilibri i l'estabilitat per evitar accidents.
S'ha de parar atenció als passamans de la passarel·la mòbil, que s'utilitzen principalment per mantenir l'equilibri durant la conducció i no s'han de confiar ni colpejar.
Hi ha un buit entre els dos costats dels pedals de la vorera. Cal anar amb compte quan camineu per evitar que s'enganxi la roba i que provoqui accidents.
6. Per què l'angle d'inclinació de la passarel·la mòbil no pot superar els 12 graus?
L'angle d'inclinació excessiu augmenta el risc d'inestabilitat i caigudes dels passatgers, especialment durant el funcionament a alta velocitat. Com més gran sigui l'angle d'inclinació, més alt serà el centre de gravetat del passatger i menor serà la fricció entre el passatger i la vorera, fent-lo més propens a caigudes.
Limitar l'angle d'inclinació pot garantir l'estabilitat dels passatgers durant la caminada. I reduir l'ocurrència d'accidents, sobretot quan apareixen restes relliscoses com aigua o oli a la vorera.
Un disseny d'angle d'inclinació raonable pot fer que els passatgers se sentin més naturals quan entren i surten de la passarel·la mòbil, reduint les molèsties. Un angle d'inclinació excessiu pot exercir una pressió addicional sobre els peus i els genolls dels passatgers, afectant la comoditat de caminar.
L'angle d'inclinació excessiu també pot augmentar la pressió i el desgast de les parts mecàniques de la passarel·la mòbil, reduint la vida útil i la fiabilitat de l'equip.
7. Quins són els principals factors que afecten el preu de les passarel·les mòbils dels aeroports?
Les especificacions de disseny de la longitud, l'amplada, la capacitat de càrrega i l'angle d'inclinació afecten directament el seu cost de fabricació, que al seu torn afecta el preu d'adquisició. Com més grans siguin les especificacions i com més complex sigui el disseny, més alt serà el preu.
La passarel·la mòbil de l'aeroport requereix l'ús de matèries primeres d'alta qualitat i processos de fabricació avançats per garantir la seva durabilitat i seguretat. També augmenta els costos de producció. Com substituir algunes peces de plàstic de la passarel·la mòbil de l'aeroport per aliatge d'alumini i acer inoxidable.
És possible que els aeroports hagin de personalitzar la passarel·la mòbil segons les seves pròpies necessitats, com ara colors especials, patrons, funcions, etc. Aquests requisits personalitzats augmentaran els costos de producció i, per tant, augmentaran els preus de compra.
Etiquetes populars: passarel·la mòbil de l'aeroport, fabricants, proveïdors, fàbrica de passarel·les mòbils de l'aeroport de la Xina
